中山市勤龍輸送設(shè)備有限公司是一家專業(yè)的自動化物流輸送線廠家，物流輸送系列:

1、皮帶式（網(wǎng)式）輸送機(jī)系列（PVC生產(chǎn)線）；

2、電子元件插件生產(chǎn)線系列；

3、差速鏈輸送機(jī)（單排、雙排、多層高位循環(huán)式）系列；

4、環(huán)形檢測臺車式輸送機(jī)系列；

5、平板輸送線系列：木板、金屬板、塑鋼、PVC板及鋼板型；

6、C型、連續(xù)型垂直升降機(jī)系列；

7、無動力、積放、動力滾筒，90度、180度彎道滾筒輸送機(jī)系列；

8、倉儲貨架，模具架；

 密集存儲系統(tǒng)，就是指在相同空間單位的前提下，采用特定的貨架或貨架與物流設(shè)備的配合，通過提高空間利用率達(dá)到儲位增加目的的存儲系統(tǒng)。密集存儲系統(tǒng)有多種表現(xiàn)形式，較為常見的有窄巷道貨架系統(tǒng)、穿梭式貨架系統(tǒng)、移動式貨架系統(tǒng)、重力式貨架系統(tǒng)和貫通式（駛?cè)胧剑┴浖芟到y(tǒng)等。物流輸送線廠家介紹常見的密集存儲系統(tǒng)的組成及特點：

一、窄巷道系統(tǒng)

窄巷道系統(tǒng)通常是由橫梁貨架演變而來，通過使用特定的三向堆垛叉車，行車通道可相對變得狹窄，從而有更多的空間可作為貨架存儲區(qū)域。其特點包括：

（1）行車通道一般在1.6~2.0m之間。空間利用率高，比普通橫梁貨架高出30%~60%。

（2）靈活性高，可實現(xiàn)100%的貨物揀選。

（3）通用性強(qiáng)，適用于多種貨物的存儲。

二、穿梭式系統(tǒng)

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭車以及叉車（堆垛機(jī)）的配合使用組成的密集存儲系統(tǒng)。空間內(nèi)只需留出一至兩條叉車搬運的通道，其余空間都可用

天津物流自動輸送線廠家

于搭建穿梭式貨架。貨物在通道外的垂直移動由叉車（堆垛機(jī)）來實現(xiàn)，穿梭車可在通道內(nèi)沿著軌道移動，實

現(xiàn)貨物在通道內(nèi)的水平移動。其特點包括：

（1）除了進(jìn)出貨通道外的其他空間都可用于貨物存儲，貨架系統(tǒng)內(nèi)部無需設(shè)置其他通道，空間利用率較高；

（2）貨物在此種存儲形式中可實現(xiàn)先進(jìn)先出和后進(jìn)先出；

（3）同一通道內(nèi)需存放同種類或同批次貨物，適合少種類大批量同類貨物的存儲；

（4）通道深度不受限制，可實現(xiàn)大面積應(yīng)用。

中山重型貨架的構(gòu)成材料分析：　 1、中山貨架的材質(zhì)一般選用冷軋鋼型材為主,zui好是國標(biāo)的，不過用國標(biāo)的廠家很少（主要是價格問題），zui簡單辦法是按照雙方約定的承重來一個實驗就行?！　?2、中山貨架的表面處理,貨架表面噴涂處理要均勻且有較強(qiáng)的附著力，貨架的表面噴涂是否均勻要看貨架立柱孔內(nèi)側(cè)邊緣是否有遺漏沒有遺漏才好，檢查時可以用硬物輕敲如很容易就脫落則表明貨架很容易生銹?！?3、貨架立柱要看截面的折彎是否多且均勻，貨架約多約均勻?qū)ΨQ的結(jié)構(gòu)越好。貨架的橫梁要看橫梁的掛鉤結(jié)構(gòu)和橫梁掛到立柱的形式：橫梁的掛鉤要多些較好，越多受力約好。

4、焊接工藝，一定要看焊口的均勻飽滿（魚鱗狀zu

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i好），無間接、無漏焊就行。為適應(yīng)這復(fù)雜的AGV運行路線、避免多臺AGV因為路徑（主要在路線交叉口）而發(fā)生沖突，就需要用AGV的調(diào)度系統(tǒng)。下面小編帶領(lǐng)大家來認(rèn)識下組合式貨架的工作方式:組合式貨架橫梁與立柱采用一種特殊的插拔式連接方式，橫梁通過3爪或者4爪掛片嵌入到立柱孔中。這種連接方式一方面允許橫梁繞受力前的軸線有一定的轉(zhuǎn)動，另一方面又要求橫梁端點可以傳遞橫梁上的載荷對立柱的力矩作用。由此可見，把橫梁兩端簡化為單純的鉸支端或者固定端是不符合實際情況的。橫梁的實際受力效果是部分鉸支加部分固支。AGV小車應(yīng)用案例1在人力成本上升，以及對產(chǎn)品需求層次的變化，現(xiàn)代制造業(yè)往往對生產(chǎn)自動化、物流自動化有著較高的要求。

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