用戶在安裝及使用皮帶自動流水線時，對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚，處理方法不多。因而，吉億特流水線就皮帶組裝流水線的常見故障進(jìn)行分析原因。

   皮帶組裝流水線可作為運(yùn)輸機(jī)械已廣泛應(yīng)用于煤炭、糧食、面粉加工廠等行業(yè)。既可運(yùn)送散裝物料，又可運(yùn)送袋裝物料。用戶在安裝及使用皮帶組裝流水線時，對常出現(xiàn)一些故障原因不太清楚，處理方法不多。因而，吉億特流水線就皮帶組裝流水線的常見故障進(jìn)行分析原因。

  皮帶自動流水線故障一：輸送帶打滑

  皮帶組裝流水線的輸送帶在運(yùn)行中，打滑的原因是多方面的，常見的故障原因有：

工裝式組裝流水線

1、初張力太小，輸送帶離開滾筒處的張力不夠造成輸送帶打滑，這種情況一般發(fā)生在啟動時；

2、傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠造成打滑，其原因多半是輸送帶上有水或環(huán)境潮濕。

3、尾部滾筒軸承損壞不轉(zhuǎn)或上下托輥軸承損壞不轉(zhuǎn)的太多。造成損壞的原因是機(jī)尾浮沉太多，沒有及時檢修和更換已經(jīng)損壞或轉(zhuǎn)動不靈活的部件，使阻力增大造成打滑。

4、啟動速度太快也能形成打滑。此時可慢速啟動，如使用鼠籠電機(jī)，可點(diǎn)動兩次后再啟動，也能有效克服打滑現(xiàn)象。

5、輸送帶的負(fù)荷過大，超過電機(jī)能力也會打滑。此時打滑有利的一面是對電機(jī)起到了保護(hù)作用。否則時間長了電機(jī)將被燒毀。但對于運(yùn)行來說則是打滑事故。克服輸送帶打滑現(xiàn)象，首先要找到打滑原因，方可采取有效解決措施。

驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動或改向滾筒前應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確調(diào)整尾滾筒的位置。

   皮帶自動線在運(yùn)作過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)皮帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞，降低生產(chǎn)率，而且還會影響整套設(shè)備的正常工作。因此，如何做好預(yù)防措施是非常重要的。及時出現(xiàn)了這種故障，我們也應(yīng)該要學(xué)會如何進(jìn)行正確地處理。

獨(dú)立工作臺組裝流水線

故障一、皮帶線跑偏預(yù)防措施

  （1）輸送機(jī)在選型設(shè)計(jì)時，對重載段每隔10組托輥可設(shè)１組調(diào)心托輥，空載段每隔610組托輥可設(shè)1個平行調(diào)偏托輥，讓輸送機(jī)自身調(diào)偏。（2）在安裝輸送機(jī)時，首先應(yīng)該保證輸送機(jī)的安裝中心與機(jī)頭的安裝位置準(zhǔn)確，并要求輸送機(jī)各部分沿中心線不要歪斜，要求整個機(jī)身平直。（3）經(jīng)常檢查輸送機(jī)各處皮帶跑偏情況，不允許發(fā)生磨皮帶邊緣的現(xiàn)象。

故障二：輸送帶跑偏

   皮帶自動流水線運(yùn)行時輸送帶跑偏是*常見的故障之一。跑偏的原因有多種，其主要原因是安裝精度低和日常的維護(hù)保養(yǎng)差。

   安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。另外，帶子接頭要正確，兩側(cè)周長應(yīng)相同。

   在使用過程中，如果輸送帶出現(xiàn)跑偏，則要作以下檢查以確定原因，進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。輸送帶跑偏時常檢查的部位：

1、檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。

2、檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。

3、檢查物料在輸送帶上的位置。

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